KITHNOS - CORFU

TRIZONIA

SEVGILI DOSTLAR GECIKTIGIM ICIN OZUR DILERIM 

 NE DE OLSA YOL HALI

KITHNOS – AIGINA

Sabah 6.30 hareketle az yelken (orsa) , cok motor. ruzgar SW 5-6 knots true 10-11 apperent iyi sayılır bu yoklukta .

Ana karaya biryerler gormek amacıyla iyice yaklastık nerede ise Atina  Sonra tam west Aigina  nın tam kuzeyinden NW teki ana limana baglandık. Pilot kitaplarda rıhtımdaki derinlikler az gosterilmis altımda daha 2 metre var..Bebim draft 2.15 m. Hemen port polis damladı ofisin onune baglamısız. Pasaport ve kagıtları istedi ofise gelecegimi soyledim gitti.

Yanımdaki beton teknenin sahibi alman gulerek ,sizin bayragı gorunce heyecanlandılar dedi.

Bizimle Yunan lıların surtusmelerini iyi biliyor . Daha sonra gittigimde cikisida da mgaalamasını istedim hık mık dedi daha sonra 20.00 de gel al dedi. Gittik aldık.

Yine de kibar insanlar .

10.50 € balgama parası odedik saglam yer bırakıp gezebiliyorsun ancak koltukları uzun tutmak lazım Ferry ler buradada cok dalga yapıyor.

Dunya kucuk Nilufer ve Volkan beylerle orada da karsilastık teknemize gelip fotograf cektik

.

Sahil boyu yuruyunce sempetik tavernalar var her turlu alıs veris yapabilinir cunli Atina ya en yakın 3 buyuk adadan biri . Aksamları cıvıl cıvıl.

Yarın Korent i erken gecip devam etmek istiyoruz

AIGINA – KORENT – TRIZONIA

KKOSabah 06.00 hareket , Korent 24 NM. KORENT iskelesine saat 10.00  da baglandık herkez kendi gobegini kesiyor , 1 tek kisi var o da telsizin basında ve makbuz kesiyor.242 € odedik ve 1 saat icinde gecis basladı . Onumuze bir essek niyetine arızalı bir motorla bir alman gecti 3 mil sabit hızda beni neyse ama arkamdaki turist gezdiren katamaranı deli etti. 1 saat 3Mil kanal.

Hedef TRIZONIA 47 NM. Cok kucuk bir adacık Navpaktostan hemen  sahile 200-300 metre koyun iskelesi gibi birde bayagı bir marinası var ucretsiz mendiregine aborda olduk,.koye bakan tarafında kucuk bir koyda tavernacıkları var ,biraz yuruduk cok sirin tamamen camlarla kaplı. Birseyler yedik yerel kırmızı sarapla ama baby kalamarı begenmdigimizi soyledik ama parayı yinede aldılar , Mavi masalı  olanda yemeyin (Vedat israr etse bile)..

Sabah NAVPAKTOSA ugrayıp devam edecegiz.

Bu arada Volkan beyle konustuk GALAXIDI ye girmisler cok begenmisler , bizde TRIZONIA yı onerdik.

TRIZONIA – ITHACA                                                                 5.6.2011

Sabah 7.30 gibi avara olduk NAVPAKTOS fotograflandı devem.

Ruzgar poyrazdan basladı25-30 – 35 knots genisapazdan gelkiyor sadece cenovayı actık 7.5 – 8 – 9 knots . Kaba dalga kanalda hemen olutsu .

Patras kopru trafigi 14. CH dan arayıp boyunuzu ve direk yuksekliginizi soyluyorsunuz  onlarda size hangi ayaklar arsından gececeginizi soyluyorlar .!!! Onların soylemesi ile bizim gecmemiz bir oldu .Ruzgar 3 saat sonra yine yavasladı ama ITHAKA ya kadar yardımcı oldu.

Vathi ( ana liman ) girmicez . Daha kuzeyde sırası ile KIONI ve FIRIKES var.

Kioniyi atlayıp ( cok guzel bir yer , fakat kalabalıktı ) Frikes e girdik.giriste iskelemizdeki mendiregin icine ucunan birazda tasarak derinlikleri 10 kere kontrol ederek bir ingilizinde yardımıyla baglandık.Insallah gece sakin gecer. Eger dagdan sagnak inerse hos olmaz.

TRIZONIA

Sirin bir yer kıyıda heryerde oldugu gibi tavernalar.Keci , fava , yerel sarap ., daha ne olsun.

Gece sakin gecti.

FRIKES  38 27.68 N

                20 39.99 E

FRIKES – LEFKAS KANAL – PAXOI                                     6.6.2011

Toplam 65 NM (Preveza ya giris cıkıs dahil)

Sabah 7.30 da ayrılıyoruz ayrılırken ¼ kalan depomuza 20 litrelik bir b idon mazotu ilave ediyoruz.Ne olur ne olmaz Lefkasta kanalın ortasında kalmayalım.

Not: Bu teknelerde bircok yeni teknedeki gibi depoları yatak altına yatay vaziyette yerlestirdikleri icin depoda yakıt azaldıgında bir calkantıda veya yelken motor seyri yapyıgınızda hava yapması kacınılmaz).

Kanala saat 10.00 da vardık . CH 12 den daha once irtibat kurulabiliyor.

Guney girisi 38 47.54 N

                      20 43.58 E

Kanal saat baslarında acılıyor.trafik cift taraflı.

Uzunlugu 3.5 NM derinlik 5 metrre  genislik yeryer degismekle beraber 50-60 metre ç

Gayet anlasılr ama ilkel bir sekilde isaretlenmis. Gece gecisi de mumkun.

Kanalın ortalarında Lefkas marinanın hemen guney girisinde yakıt istasyonu var . 211 litre Diesel aldık (Benim Bodrum ve cevre adalarda 2 senede harcadıgım) ( motorsaatim 930 )1.62 €/lt . Toplam 54 saat motor calıstırmısız ortalama 4 lt/h biraz altında .!3 ton bir tekne ve 100 Hp motor icin uygun sayılır.

Kanalın acılısına 11.00 da yetistik ve cıktık.

PREVEZA ya dar samandıralarla isaretlenmis bir kanaladan 5-6 mil giriyorsun buyuk bir marinası var sehri pek beyenmedik ve hemen cıktık.

Cok buyuk sıglıklarla cevrili bir korfez osmanlı donanmasının nasıl yakılıp yok edildigine sasırmadım.

Cıkısta SW ruzgarla CORFU adasının guneyindeki PAXOI adsına devam.Motor stop ana yelken 1. camadan 7.5 knots gidiyoruz. Rota 310

Paxoi adasının guney dogusu biraz icerlek ve icinde bir kucuk adacık var ve arasında İstanbul bogazının kucuk bir modeli olusmus takriben 1000 metre .Okanalın kuzeyinden girdik ve hemen baslarda biryere kıctankara baglandık.

Cok sirin biryer ada ve adacık tamamen camlarla kaplı.Iceride cok tekne var , sirin kafeler meydancıklar ve kaqlabalık sanırım yazın burada yer bulmak cok zor.

BUGUN 8 HAZIRAN 2011 BU YAZILARI KORFU ADASININ KUZEY DOGUSUNDAKI KASSIOPI KOYUNDA YAZIYORUM .VE BIRAZ SONRA BIR INTERNET CAFEDEN GONDERMEYE CALISACAGIM..

YARIN 9 HAZIRAN 2011 DE DUBROVNIK  e  YOLA CIKACAGIZ . ARADA KARADAGA KADAR 180 NM YAPACAGIZ . TAKRIBEN 30 SAAT.

DEVAMINI CORFU DAHIL DUBROVNIK TEN YAZACAGIM.

GORUSMEK UZERE .